【中資入標】大馬寧賠$10億棄建高鐵 新加坡：未收到通知

英國《金融時報》引述對馬哈蒂爾的專訪，認為「國家財政情況是政府最優先的關注問題之一，因此必須取消一些不必要的項目。」他補充，馬來西亞需要同新加坡就擱置高鐵項目展開會談。

馬哈蒂爾下一個目標可能是已經開工、全由中資包辦的馬來西亞東海岸鐵路項目。這條被北京當局納入了「一帶一路」規劃的鐵路，在上任納吉執政期間得到順利推進，並已於去年8月9日正式開工。正是由於修建工程已經開啟，馬來西亞政府恐怕不會貿然終止這一項目，馬哈蒂爾目前希望能做到的，就是與中國方面重新談判項目的投資和融資方案，以緩解馬來西亞突然顯現的債務危機。

馬哈蒂爾在籌備大選時曾刻意批評一個工程浪費公帑，那個工程就是馬來西亞半島東部沿海的鐵路線。這個耗資130億美元（約1,019億港元）的鐵路線是由中國交通建設集團承建，也是中國「一帶一路」倡議的一部份。野村證券東南亞經濟學家布萊恩（Brian Tan）評論：「如果這是他們重新審查的第一個工程，那一點都不會讓人感到意外。」