就在去年年末的时候，美国政府出台了一项政策，对新能源汽车企业进行一定程度的补贴。但是这种补贴是有限制条件的，要求在使用某些关键零部件或者组件的时候，必须优先考虑从美国本土的供应商手中采购。
美国此番做法明显是不公正的，有违贸易公平原则，这是为了鼓励美国国内的消费者，去更多地购买美国或其自由贸易伙伴国家生产的电动汽车，并减少对国外（尤其是中国的）供应链的依赖。
所谓的《通胀削减法案》，作为美国政府为应对通货膨胀而制定的一项重要法案。其初衷是通过实施一系列政策措施，来降低国内通货膨胀率，稳定物价，并促进经济的健康发展。
然而，该法案在实施过程中，逐渐演变成了一项包含多种关税减免措施和税收抵免政策的综合性法案。其中，明确规定对购买电动汽车的消费者提供高达7500美元的税收抵免。
就在今年的时候，美国政府公布了一个所谓的“受关注外国实体”（Foreign Entity of Concern，简称FEOC）的概念，用来指代那些被美国认为对其本身构成安全威胁的外国实体，比如中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗等。这些国家的企业将被限制参与美国的税收抵免计划。