一架價值1.2億美元F-35爆炸墜機，美軍卻拒絕接收，飛機堆滿機場

我们从美国媒体披露的消息综合来看，这架F-35B战斗机应该是在转场过程中坠毁的。也就是说，美国海军陆战队飞行员在得克萨斯州洛马公司工厂接收这架战斗机之后，通过多次转场飞行，从而抵达位于加利福尼亚的海军航空站。这次事故恰恰就是在新墨西哥州转场飞行途中，经停格兰特空军基地时发生的。

（F-35战斗机）

实际上，美军刚刚从4月下旬才开始逐步接收部分F-35战斗机，在此之前，五角大楼和洛马公司围绕产品质量问题已经发生多次争吵，美军一度拒绝接受所有F-35战斗机。

总体上来说，美军F-35战斗机的发展可谓一波三折，最近一段时间，F-35战斗机深陷“软件升级门”“生产质量门”“频繁事故门”三大焦点问题。尽管美国媒体将F-35隐身战斗机吹嘘为“21世纪最伟大的空中优势力量”，并且还大力向其军事盟友推销，但现实情况却与美国的媒体宣传大相径庭。

（F-35战斗机）

五角大楼对于继续采购F-35战斗机犹豫不决，因为这种战斗机存在大量设计缺陷和技术问题，特别是早期型号的软件升级工程多次严重滞后，导致美军得到的战斗机根本无法参战，充其量只能胜任教练机这样的教学任务。

5月17日，美国《防务新闻》网站报道称，由于美国空军和海军拒绝接收一大批没有完成技术升级的F-35战斗机，洛克希德·马丁公司用于停放交付战斗机的大型停机坪，已经快堆不下这些被拒收的战斗机。事情的起因是F-35战斗机在开发过程中，采取了一种不同以往的“螺旋创新升级流程”，也就是一边生产交付、一边对战斗机上的新型技术进行研究升级的策略，通过不断升级软、硬件设备的方法，现实战斗机技术能力的不断迭代提高。