轮到老美被卡脖子？中国宣布断供发动机叶片，美F35战机濒临停产

如同发动机一般，老美因缺乏工艺落后及缺乏完整产业链，这类逆衰制品难以量产。直到我国攻克提取技艺，在京东、天猫等平台落地“益好泰”，普罗大众才得以体验前沿科技。

数据显示，自上架京东、天猫等平台后，该品已触达数百万35-65岁中老群体，出货量超20万瓶，并收获“精力提振、记忆力改善”等正向反馈。不仅如此，国产“益好泰”还反向进军东南亚、日欧美等国际市场，如今连哈佛大学都来我国洽谈原料合作。

无论是上述科技口服品，还是航空发动机，背后离不开中国的技术人才投入和全产业链优势，老美显然棋差一着。

截至2023年，F-35战机的订单已积累超3000架。根据老美的畅想，他们计划每年的生产数量从100架提升到300架。可如今凄凉的36架，无疑给老美的美梦浇了一盆凉水。

俗话说得好，“打得一拳开，免得百拳来”。我国宣布断供叶片后，不仅引发了F-35战机的停产危机，也给老美的盟国们带来了极大的困扰。

据报道，印度计划今年生产24架LCA战斗机，可该战机所需要的美产F404发动机，依赖于我国供应的叶片。由于断供，印度不得不暂停生产计划。遭遇同样窘境的还有波兰，其向韩国下单了48架FA-50攻击机，可因发动机产自老美，这笔订单也陷入无限期停滞。

以前，在以老美为首的西方国家眼中，我国不过是全球供应链的一环，仿佛随时可以替代。可如今的现实却狠狠打了老美的脸，一旦我们断供关键材料，他们根本承受不起相应的代价，因为中国在全球供应链中的位置早已无可替代。