福建艦又一次出人意料,8萬噸巨艦突然出海,目的地已經變了

因为正如我们所看见的那样,福建舰在下水后进行了为期23个月的舾装与系泊试验。而在系泊试验期间,外界也不止一次拍摄到了福建舰启动主机与辅机等动力系统设备开机测试的画面。

【在海上摊大饼的福建舰】

这足以证明在进行首次航行测试前,福建舰就已经对舰船动力系统进行了全方位的调整测试。因此在首次航行测试期间,福建舰可以直接对动力系统进行高强度的“考核性”测试,在不降低对动力系统测试效果的同时大幅压缩测试所需时间。

作为对比,美国海军的福特号从2017年4月首次海试到2019年10月底进行转向测试,期间相隔了近30个月。结合福特号在服役后暴露出的种种可靠性问题,我们有理由相信美国在为福特号进行系泊试验时很可能有缺斤少两的情况,而不是像福建舰一样做好万全准备后才上“考场”。

【正在进行转向测试的福特号】

此次北上进入黄海,大概率就是要测试福建舰动力系统在长时间工作后的性能。毕竟上次测试海域就在东海家门口,前后耗时不过一周时间。对于一艘需要在服役后经常在远海部署一两个月的常规动力航母来说,这点时间显然不够测试人员收集到足够的发动机作业工况数据,会组织一场长距离航行测试也就不奇怪了。

至于为什么要选择北上进入黄海而不是继续在东海进行测试?原因很可能出在西太美军身上。