时速6500公里的高铁，北京到纽约只需两小时，票价仅20美元！

既然真空能帮助提高速度，马斯克还要考虑列车与轨道的摩擦力。普通列车需要轨道提供支撑，而接触会带来摩擦，产生噪音和消耗能量。马斯克的解决方案是——让列车“飞”起来，用磁悬浮技术让胶囊悬浮在轨道上。

磁悬浮的原理其实有点像同极磁铁互相排斥，让列车“漂浮”在轨道上，几乎零摩擦。马斯克的构想里，这个胶囊通过电磁轨道产生推力，依靠电磁场的不断切换推动胶囊向前，甚至实现高速弹射。

我们可以想象一下弹簧枪的原理，胶囊车厢被弹射出“枪膛”，然后在轨道上“滑行”至终点。这一原理可以有效降低能量消耗，让乘客在途中几乎感觉不到加速度的变化。

此外，这个真空胶囊高铁不是像高铁那样的大型列车，而是小巧精致的“胶囊车厢”。根据设想，这种“胶囊”全长4.87米，重约183公斤，可以容纳4到6名乘客，还留有空间放行李。

根据设想，多组胶囊可以按照需求随时发射，就像出租车一样——随叫随到，提高出行效率。真空胶囊高铁速度将是高铁的十倍，飞机的七倍——从北京到纽约2小时，环球旅行仅需6小时！但最重要的是，也许每个人都能负担得起这笔路费。

真空管道可利用现有的高速公路或桥梁，从而降低建设成本。因此，胶囊高铁的造价可能仅为高速公路的1/4，高铁的1/10。

这样算下来，旅客的出行票价有多“白菜价”呢？从旧金山到纽约可能不到100美元，北京到纽约的票价也许只需20美元！