中国海员在伊朗战区：炸弹不落在自己头上 日子必须继续

战事爆发

2月19日夜里，高阳抵达霍尔木兹海峡阿巴斯港附近的锚地。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道，全球海运石油总量的四分之一、液化天然气运输量的五分之一都经由此处运往世界各地。霍尔木兹海峡的航运安全对全球油气供应至关重要，直接影响着全球石油价格。

自美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡处于事实上的关闭状态。过去两周的战事已经使油价飙升至每桶100美元以上，迫使数十个国家释放紧急石油储备。

远洋船进入港口需要排队，就像飞机在机场等待停机位一样。高阳所在的散货船在锚地停了八天。其间他们没有感到任何战争的威胁，周围一片祥和。

锚地附近的霍尔木兹岛和格什姆岛是伊朗颇受欢迎的旅游景点，每天都有快艇载着游客在各国货船之间穿梭。还有小商贩驾驶快艇前来向船员兜售蔬菜、水果、水产品和电话卡，他们的收款方式很灵活，既收美元，也能以物易物，废铜、废铁、旧缆绳和酒都收。

2月27日夜里，这艘散货船终于获得泊位，驶入阿巴斯港。阿巴斯港是伊朗南部霍尔木兹甘省的省会，位于霍尔木兹海峡北岸。历史上它曾在波斯人、葡萄牙殖民者和阿曼人之间几度易手，郑和下西洋时也到访过这里。在20世纪80年代两伊战争期间，由于伊朗西南部的港口被封锁或遭占领，阿巴斯港才逐渐发展成为伊朗的主要商业港口。