中方不再忍让，出口管制与航空新规双管齐下，日本顿时慌了神！

效果已经体现在海关数据里。 2026年5月，中国对日本稀土磁体出口环比下降了34.6%，连续三个月低于200吨。 高性能磁体需要的镝和铽，对日出口已经归零。 钨相关品类的供应也出现了中断。 日本大和综合研究所测算过，如果中国稀土断供一年，叠加零部件受限，日本实际GDP可能减少1.3%，损失规模约7万亿日元，对应减少90万到220万个就业岗位。

2024年，日本仍有63%的稀土进口依赖中国，中重稀土几乎全部来自中国。 日本不是没想过替代方案。 今年2月，日本宣布在南鸟岛附近海域发现了超过1600万吨海底稀土泥。 但日媒算过账，要想把那些海底泥产业化开采，成本可能是中国稀土价格的20倍。 这些年，日本也在跟澳大利亚合作开发莱纳斯重稀土，从美国进口废料钨，但替代供应链的成本，远高于从中国进口。

就在出口管制落地的同一天，中国还有一件事在同步推进。 7月1日，新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行。 这次修订新增了一条对等反制条款，凡是限制中国航空器、航空制造的国家，中国都可以依法反制。 外国航空器进入中国领空，必须提前申请审批，按指定航线飞行，全程接受中国空管指挥，还得按规定缴纳空域管控和导航服务费。