中方不再忍耐！解放军报对菲改名定性，这4个字一出，嗅到风声的美航母随即向后撤！

值得注意的是，7月22日，“乔治·华盛顿”号通过吕宋海峡进入南中国海；7月26日，美国驻菲律宾大使利普顿拿航母和F-35战斗机给菲方壮胆；7月30日，编队抵达越南岘港，展开五天访问。停靠早于8月1日演训，但编队确实没有继续向黄岩岛靠近，可谓口号在前，脚步在后。

说白了，仁爱礁的“马德雷山”号，更像菲律宾给自己挖下的坑。1999年5月9日，菲方以螺旋桨受损、舱底渗水、主机失灵为由将其搁浅，承诺修好就走，一拖就是27年。钢筋、水泥、钢板不断塞上船，想给破船续命，反倒让船体与礁盘越缠越死，真是搬起石头砸自己的脚。

据相关报道，2026年7月20日，坐滩57号舰放出2艘橡皮艇，在仁爱礁附近围顶冲撞中方巡逻艇，人员还使用划桨和长棍。7月23日，菲3012、3018公务船进入黄岩岛管辖海域；7月24日，又组织7艘公务船、3艘海警舰、1艘运鱼船和大量渔船聚集，其中3001、3005、3017被中国海警用喊话警告、拦阻管制和水炮喷射驱离。

其实，这破船快撑到头了。船壳平均锈蚀深度达11.3毫米，局部只剩2.8毫米，实际排水量低于2000吨。2026年2月，南部战区以两艘2300多吨舰艇开展夜间拖曳演练；6月17日，中国海警实施登临检查。菲方统计的中国船只从7月第一周48艘增至7月中旬第二周163艘，管控力度肉眼可见啊。

然而，美国在中东同样缺船。格林克维奇警告，少一艘驱逐舰，就可能在保卫美国“本土”和保卫以色列之间作选择。指望美国替菲律宾火中取栗，无异于借来的雨伞挡台风。