这回真飞起来了！攻击-21在四川舰成功起降，世界第一实至名归

攻击-21是个大家伙，靠自己在甲板上滑跑飞不起来。军事专家宋忠平介绍，”攻击-21″起飞重量达十余吨，无法依靠常规甲板自主起飞，必须依托弹射装置。同时，076型两栖攻击舰配备拦阻系统，可保障”攻击-21″实现稳定可靠的拦阻着舰。弹射器和拦阻索，一管飞出去，一管接回来，少了哪一样都不行。

这架飞机的来历也有讲究。攻击-21是陆基攻击-11的舰载改型，去年9月在中国抗战胜利日阅兵上首次公开亮相，之后很少露面。为了上舰，它做了一整套改装：前起落架装上弹射挂钩，尾部增设拦阻钩，机翼中段能折叠，压缩停放空间，以配合海上狭小甲板的作业环境。

再回到开头那个问题：没有飞行员，它怎么落到晃动的甲板上？官方介绍四川舰时专门提到，它创新应用了全自动着舰引导系统、新型综合电力系统、电磁弹射和阻拦技术。全自动着舰引导这一项，正好对上了无人机最难的那一关。

有人驾驶的飞机，最后那几秒靠的是飞行员的眼力和手感。无人机只能靠舰上和机上的设备不停测算位置、速度和甲板的起伏，再自动修正航线。差一点就挂不上拦阻索，偏多了就可能撞上舰岛。这次能顺利落回来，说明这套系统在真实海况下经受住了检验。

“世界第一”这个说法有没有根据？军事问题专家张学峰的判断是：”攻击-21是全球首型可用于两栖攻击舰的大型察打一体隐身无人机，本次弹射试验，也是全球首次在两栖攻击舰上完成大型察打一体无人机的弹射起飞。”放眼各国现役的两栖攻击舰，这样的组合目前还没有第二例。

说到舰载飞翼无人机，美国其实起步很早。X-47B于2013年5月14日从”乔治·布什”号航母上弹射起飞，这是无人机第一次从航母上被弹射出去。同年7月10日，它又在这艘航母甲板上完成了首次拦阻着舰。当年这组画面让很多人印象很深。