美國在WTO顛倒是非 兩線出擊中歐

美方強調，最近的一項裁決明確指出，歐盟成員國對A380和A350 XWB兩種機型的融資價格低於市場水平，導致了美方大量的銷售損失和市場份額損失。

美方表示，美方仍希望在飛機融資方面達成雙方同意的解決方案，並準備與歐盟「認真討論」以實現這一目標。

不過美方也警告說，若有必要，美國準備推進對歐盟產品採取反制措施的進程，「解決糾紛所需要的不是更多的訴訟，而是解決糾紛的真正願望。」

與美方普遍認為這是最終判決的看法不同，歐盟認為這只是比賽的上半場，即WTO下半年還將就「歐盟訴美國補貼波音案」進行宣判，在此案件中空客指控美方為波音提供超過200億美元的補貼。若裁決結果有利於歐盟，歐盟也將有權依據WTO規則對美產品徵收懲罰性關稅。

空客此前在聲明中表示：「下半部分將在今年晚些時候出來，且將對波音的補貼進行強有力的宣判，我們到時走著瞧。」

此前，美方預測歐盟方面對空客的補貼對波音造成的實質性財務損失在70億~100億美元之間，美方可能在這一區間尋求對歐盟產品徵收懲罰性關稅，美方還預計最早在2019年就可以開始徵收該關稅。

空客則預測，今年下半年，WTO上訴機構將判決波音得到了超過200億美元的非法補貼。光787客機得到的非法補貼就令空客損失了160億美元的銷售份額，整體損失則超過了1000億美元。