美为何紧盯我国航母电磁弹射？福特号有个“硬伤”，美军无法容忍

中国海军第三艘航母福建舰下水，起降方式成最大亮点。中国攻克电磁弹射难关，为什么能够令美军“福特”号航母也相形见绌？

6月17日，中国第三艘航空母舰福建舰下水，值得注意的是，早在下水以前，就有美国相关防务网站和媒体透露，中国第三艘航母或将在近日下水，因为美方卫星图显示，中国建造第三艘航母的相关设施，已经被拆除。

不仅仅是最近，这几年，美国一直非常关注福建舰的建造工作，几乎每隔一段时间就会爆出新的卫星图片，对福建舰的关注度，几乎比此前的辽宁舰和山东舰还高。甚至在俄乌冲突爆发之前，还有美媒借机询问俄罗斯总统普京，称他如何看待中国即将拥有4艘航母这件事，对此美媒还毫不客气地声称正在建造新型号航母的中国是“威胁”。

而美方之所以如此关注，目前来看，关键原因在于美方通过卫星图片看到福建舰的平直通长飞行甲板，意识到中方已经在尝试生产应用弹射技术的航母，而且极有可能是他们自己也搞不定的电磁弹射技术。

早在二战时期，美国海军就注意到起降方式对于航母作战能力的影响，所以战后加强了对航母起降方式的研究，截至目前，最主流的起降方式包括三种，弹射起降、滑跃起降和垂直起降，其中垂直起降因为耗油量巨大且载弹量较低，因此多用于两栖攻击舰或轻型航母，而真正适用于大型航母的，就是弹射和滑跃。目前全球主流大型航母当中，除美国和法国航母以外，其他多是用滑跃起飞的方式。

滑跃起飞主要依靠的是舰载机自身的动力加上航母飞行甲板的构造，促使舰载机能够在相对狭小的飞行甲板上达到起飞速度，因为依靠舰载机自行加速，所以这种方式消耗舰载机燃油情况也比较严重，而弹射方式是利用航母上的弹射器，在舰载机起飞时通过外力令舰载机迅速提高到起飞速度，有效节省了舰载机的燃油，令舰载机活动时间明显提高，是一种比滑跃实用得多的起飞方式。

目前主流弹射方式分两种，蒸汽弹射和电磁弹射，美国“尼米兹”级航母和法国“戴高乐”号航母都是使用蒸汽弹射。理论基础是先把水加热成蒸汽并释放势能，以达成弹射舰载机的效果，因为涉及两次能量转换，导致能量利用率较低，且存在蒸汽泄露引发事故的风险，维护也较为麻烦。在这种情况下，上世纪尾声，美军提出“全电航母”的概念，直接用电力取代蒸汽，弹射方式上则利用电磁斥力弹射舰载机，因为无需能量转换，使得能量利用更为有效，而且维护成本也显著低于蒸汽弹射，这就是目前世界上最大航母，福特级航母首舰“福特”号，与其标志性的电磁弹射技术。