马斯克“至暗时刻”：财富蒸发超1万亿

投资公司Running Point首席投资官迈克尔·阿什利·舒尔曼则表示，特斯拉两位核心高管的离职是比裁员“更大的负面信号”，表明特斯拉在增长阶段遇到了严重阻力。

特斯拉需求疲软也叠加了全球电动汽车市场增速放缓的影响。2024年第一季度，全球所有纯电动汽车的销量同比增长约10%。相比之下，2023年第四季度的增长率约为35%。电动汽车供应链上的很多公司都在裁员和削减成本。英国石油公司BP近期已宣布削减其电动汽车充电业务10%以上的员工。

被裁员工：5分钟办好一切手续

据报道，本次裁员过程可谓“雷厉风行”：有的员工在进入办公楼之前工牌刷卡失效，才知道自己被裁；有人应特斯拉邀请举家搬迁到另一个州，却在6个月之后就收到被解雇消息；在美国内华达州的超级工厂，工人们在门口挨个查验自己是否已被解雇，使得有人排队2个小时才得以进入工区上班。

特斯拉内邮显示，CEO马斯克在北京时间15日发送了内部邮件。马斯克写道：“经过多年发展，我们在全球各地拥有了大规模的生产车间，在这个快速发展的过程中，我们发现一些岗位的职责出现了重叠。为了更好地迎接下一个阶段，我们需要重新审视公司运营的各个方面，降低成本并增加生产力。”