航空母舰都有哪几种构型，中国航母未来的发展方向是什么？

提到航空母舰，大家想到的都是诸如滑跃起飞、弹射起飞等等名词，其实这牵涉到一个很重要的技术问题，那就是航空母舰的技术构型。那么，航空母舰到目前为止出现了几种技术构型，中国目前都拥有哪几种构型的航母，这些构型各有哪些特点，未来航空母舰的发展方向在哪？

首先要提到的，当然是美国海军航空母舰常见的CATOBAR构型，这一构型的全名叫做Catapult Assist Take-Off But Arrested Recovery，也就是弹射器起飞、拦阻着舰。提到这里大家都明确了，这就是我们见得最多的，美国海军使用C13型蒸汽弹射器弹射飞机，然后使用拦阻索拦阻飞机着舰的航空母舰，也是我们一提到航空母舰，印象最为深刻的，堪称最为经典的航空母舰技术构型。

作为航空母舰的经典技术构型，CATOBAR构型的技术优势有这样几条：

第一是久经考验，毕竟早在上世纪50年代美国海军就开始玩CATOBAR构型了，在多年的研发中先后研发出了福莱斯特级、小鹰级、企业级、尼米兹和最新的福特级等五代航空母舰。

这一构型在航母研发的过程中被反复打磨，斜角甲板的倾斜角度是多少，使用4个升降机还是使用3个升降机，蒸汽弹射器安装几部，拦阻索安装在什么位置上，安装几条，间距多少，都经过反复试验。可以说，只要是有国家想要搞CATOBAR构型的航母，美国海军的航母发展史是绕不过去的，一些经验数据你要是搞不明白，那你就照着美国海军的数据抄，一准没错。