美空军的短板

如前文所述，美空军在过去是“质量双优”，而随着我空军的崛起，这种情况已发生了很大的转变。

首先，美空军主力战斗机群的数量优势不再。

目前，我空军一共有50多个航空兵旅，歼20的装备数量已经超过了260架，歼16的装备数量超过300架，歼11B及改进型的数量也超过300架，而歼10的全系装备数量则超过600架。再加上200多架歼11战斗机和200多架歼轰7战斗轰炸机，我空军主力机群的总数，保守的估计已超过1500架，甚至直逼2000架。

而美国空军呢？

F22一共只装备了187，但因为各种损失和维护的问题，能飞的只有不到一半。

F35的装备数量虽然超过了500架，但目前已知的问题点就达2000多处，美军自己的评估是有一半达不到作战标准。当然，这是一种很乐观的评估，实际情况要糟糕得多。

F15的装备数量已经跌至520多架，作战水平勉强可以和我空军的歼11和歼16机队相当。

F16的数量则只剩下700架出头，其中大部分还是C/D这样的老型号。

如此对比下来，美空军在中型战斗机方面，只能勉强与我军旗鼓相当。而在重型战斗机方面，我空军的装备数量在1200架左右，而美军能上场的却不到1000架，已经被我军反超。

更要重的是，F22早就停产，F15的最新型号EX也跟不上我军歼20、歼16的下线速度。在可以预计的未来，美空军在主力战斗机数量上与我空军的差距将进一步拉大。

好了，说完战斗机的数量，就要说说质量了。

F22虽然先进，但却是开发于1990年代，到现在，已经停产了10几年，生产线早就没了，工人早就流失了。更要命的是F22采用的是封闭航电系统，这意味着这款曾经天下无敌的战斗机几乎没有全面升级的可能性！