中国花费370亿，修建一条“无人问津”的高速公路，网友：需要吗

中国的基建实力，是世界所公认的。比如说陆上交通网的建设，虽然我国起步比较晚，但是发展速度却十分之快。高速公路总里程已经位居世界前列，哪怕是一些老牌发达国家，也远不如我们。不过，在我国建设高速公路的过程之中，却出现过不少的问题。曾经有一条高速花费370亿元修建，最后却很少有车通行，被网友所诟病。

中国最孤独高速路？

要说中国高速公路的修建历史，还要追溯到上个世纪80年代末，沪嘉高速正式开通，才打破了我国没有高速的尴尬局面。此后，我国也意识到了交通对于经济和社会发展的重要性。于是，为了尽快缩小跟发达国家的差距，国内许多省份开始加大对高速公路的投资。由此，也揭开了延续到今天的大基建时代。

对于中国这样拥有十几亿人口的国家来说，高速公路的意义十分重大。因为它能有效缓解交通出行的压力，尤其是在人口密集型的城市。不过，由此也出现了关于高速路的各种争议，比如说在人口比较稀少的城市，还有没有花费人力和物力进行修建吗？

事实上，国内有一条名为G7京新的高速路，花费了370亿元的资金。直到如今，仍是国内通车数量最少的高速路，在网络上有人将其称之为“最孤独的高速”。这绝对不是一种调侃，而是严酷的现实。于是，有专家表示，如果当年将几百亿元投入到社会民生建设上，是不是会有更好的结果？