法国表示:也想要!近5000亿元的越南高铁大单,不一定是中国的了

世事难料啊!我国虽战胜了日本,但却不一定就能笑到最后,成为最终胜利者,因为法国人也来了,他的驻越南大使说:很感兴趣,也想获得这个“接近5000亿元人民币的越南高铁”大单。

越南高铁建设,有一条信息是可以肯定的,有一条却是不能肯定的。肯定的是,长达1541公里,始于河内市(玉湖站),终于胡志明市,投资总额近5000亿元人民币的南北高速铁路,是一定要建设的。

不能确定的是,是否由中国企业来建设

20年前,越南就已明确要建设沟通南北的高速铁路,当时的主要竞争者是中国与日本的企业。也许是由于当时的中国高铁建设技术、经验还未得到国际社会的认可,也许是出于对强大邻居的不信任的原因。

越南倾向于将这个超级工程交给日本企业,但令越南人感到失望的是:日本企业的报价高,设计方案存在着诸多缺陷,日方还“极力怂恿越南建设时速200公里的伪高铁”,还未建,就落后了。

在经过近20年的折腾后,越南终于清醒了,最近几年多次和我国接触,多家分析机构都给出了这样的预判:接近5000亿元的超级大单,时速达到350公里的高速铁路,已成中国企业的囊中之物了。

但现在,又出现了新的潜在竞争者。法国驻越南大使,奥利维尔·布罗谢,说他已和越方部分人士进行了多次接触,并向越方人士表示:法国也对越南“南北高速铁路项目的建设”感兴趣。