泰国到底怕什么？憋了50年，都不敢挖克拉运河

从世界历史的角度来看，一个国家只要能够促进该国的发展并使该国富裕，就应该积极地执行这些项目和措施，因为这是有利于国家和人民的。我们看到世界上许多国家都在建设运河和航运渠道以促进发展。但是有一些例外。最典型的是泰国。泰国停滞了50年，为什么不敢挖克拉运河呢？泰国在害怕什么？有三个原因。

我们知道，自近代以来，世界因贸易而相互联系，贸易已成为国家繁荣的基础，因此，贸易运河已成为关键。世界上许多繁忙的运河和海峡都是世界上富裕的国家。基本上，他们可以充满通行费。

特别是新加坡，已成为世界上最发达的国家之一，其人均GDP超过50,000美元，可以说是非常富有。埃及依靠苏伊士运河，巴拿马依靠巴拿马运河。因此，许多国家都想挖掘运河，例如马来西亚，印度尼西亚等。但是由于土地条件不允许，土地太宽了，所以不能挖。

其中，泰国拥有最佳条件。泰国南部与马来半岛接壤，马来半岛直接连接印度洋和南中国海。该国狭窄，特别是仅56公里的Krah地区。可以说这是自然的运河建设条件。泰国在1960年代提出了这个想法，日本在1970年代提出了对泰国的帮助，我国也从那时起提出了对泰国的帮助。

因为一旦泰国运河被挖出，我国的贸易距离将缩短1200多公里，并且将无需去往西方控制的马六甲。但是泰国拥有如此良好的条件，但距今已有半个世纪了。全国没有领导人，任何首相都敢放开克拉运河。

因此，可以产生巨大经济利益的克拉运河已被搁置了50年。很多人不明白。泰国不是不想像新加坡一样躺下来赚钱并成为发达国家吗？您为什么不敢挖掘克拉运河？实际上，有三个主要原因。

首先，害怕分裂国家。

尽管泰国以泰国族裔为主，但仍有少数群体和其他宗教族裔。南部的伊斯兰穆斯林民族一直是泰国的心脏病。这里的文化和宗教与当地的文化和宗教有着无限的不同。因此，穆斯林也对泰国不满意，他们在和平年代继续制造麻烦，寻求独立并建立伊斯兰国。一旦克拉运河完工，南部的穆斯林地区将与泰国大陆分开，这将使连接更加切断。因此，泰国感到恐惧，虽然赚了钱却却失去了土地。那是不值得的损失。

第二，没有钱。

毕竟，卡拉运河需要挖掘56公里的土地，这也是一个巨大的项目，因此投资巨大。对于泰国来说，整个国家的财政是有限的，其每年的国内生产总值只有几千亿美元，其收入也只有几百亿美元。但是挖掘卡拉运河可能需要400亿美元的资金，这对泰国来说是天文数字。

许多人可能会说，可以进行外国投资，这对泰国来说是不可接受的，因为如果外国资金帮助建立它，就像美国占领了巴拿马运河一样，它不可避免地会长期转移。因此，这种风险太大了，但是如果您自己动手，一会儿就无法解决它，这是一个难题。

第三，受西方阻挠。

在第二次世界大战中进行了50多年的运作和扩展之后，西方国家控制了黄金交易海峡马六甲海峡，并可以轻松地控制这条路线。西方认为这是全球控制的重要组成部分。但是，如果修复了克拉运河，那么由西方控制的马六甲海峡将一文不值。在这种情况下，西方的行动将徒劳无功。

因此，西方不想看到克拉运河的建设，并且一直在破坏和阻挠它，给泰国造成了压力。泰国媒体和舆论不支持这一建设。因此，泰国一直对最赚钱的卡拉运河犹豫了50年，但仍不敢挖掘。

资料来源：杜古胜农民的历史观点