为时已晚！美国发现歼36竟是歼轰一体机，呼吁快速退守到第三岛链

歼-36这款飞机从2024年12月26日首飞到现在，已经过了快一年半，原型机都飞到第四架了，进度快得让很多人意外。首飞那天成都当地居民拍到视频，机身编号36011，伴飞的是歼-20S双座型，很快就传到网上。

之后2025年3月第二次试飞，照片显示三台发动机全开加力，翼尖分裂式舵面张开，速度和机动测试明显提速。到2025年底第三架原型现身，2026年2月第四架也开始飞行测试，每一架细节都不一样，比如喷口形状改了，隐身涂层优化了，雷达反射面积据说比初代小了不少。

这款飞机体型比歼-20大，长约22.5米，翼展24米左右，最大起飞重量接近55吨。设计上它取消了垂直尾翼，用菱形双三角翼布局，三台发动机品字形排列，这在传统战术飞机里很少见。

内部空间大，主武器舱能装高超音速导弹或者大量精确制导炸弹，燃料容量也够多。并排双座舱是最大亮点，两个飞行员肩并肩坐，能共享仪表，协作处理侦察打击任务，不像普通战斗机前后串列那样挤。

美媒直接拿它跟苏-34和F-111比，说这更接近战斗轰炸机，而不是纯空优平台。实际作战中，它能从大陆东南沿海起飞，无需空中加油就覆盖第二岛链区域，作战半径达到1000公里以上，甚至在体系支持下打击关岛那样的目标。