一整排东风16起竖，第一眼认出双锥体弹头，高超导弹都不稀罕了？

不仅是东风-26和东风-17，连双锥体版的中近程弹道导弹也开始大量部署了。最近，央视就报道了双锥体版东风-16的训练画面，这引起了广泛关注。

东风-16B（双锥体版）是我国新一代单级固体中近程弹道导弹。它的长约11.5米，弹径达到1.2米，发射重量大约15吨，射程为1200到1500公里，战斗部重1000至1500公斤。其采用了惯性、北斗导航、末端雷达/红外三模复合制导系统，命中精度比基本型大幅提升，从原来的30米缩小到1至3米，达到了巡航导弹的精度水平，而响应速度却远超巡航导弹，发射后仅需十几分钟即可精确命中目标。

东风-16B的发射筒设计也很有特色，采用的是两瓣式蚌式发射筒。其工作流程如下：发射前，首先将上盖向左侧打开，然后导弹与下盖一同竖立，接着下盖放下，最后剩下的裸弹就竖立待发。这样的设计不仅保证了发射的快速性，还兼顾了防护性能和维护性。与东风-15的裸弹发射不同，这种发射筒在水平运输时完全封闭，能够保持内部的温湿度恒定，防止沙尘、雨雪以及电磁干扰。相较于东风-21的整体发射筒，这种发射筒简化了分离和抛盖的复杂机构，不仅重量更轻、成本更低，而且还支持直接开盖检修，无需吊出导弹，从而大大提高了维护效率。

东风-16的研制目的是为了填补东风-21和东风-15之间的火力空缺。考虑到我国海岸线与一些战略区域（如冲绳、九州南部、菲律宾北部）之间的距离在600到1200公里之间，东风-15在此范围内无法有效打击，而东风-21则显得过于浪费。因此，东风-16作为一种新的火力衔接弹应运而生，填补了这个中间空隙。

与东风-17的双锥体弹头不同，东风-16B是在原有单锥体弹头的基础上发展出的双锥体设计，具有较好的向上兼容性。至于为何东风-15没有发展双锥体版本，原因其实很简单：东风-15的地位早已被远程制导火箭弹所取代。例如，191远火的750毫米制导火箭弹，其最大射程已达到500到600公里，每辆发射车可携带两枚，而且造价仅为东风-15的四分之一，这大大提高了火力密度。因此，我军的远、中、近程弹道导弹开始普及双锥体弹头，这标志着相关技术的成熟，几乎成为弹道导弹的标准配置。

东风-16B的弹头在基本型的单锥体无舵布局基础上，进行了升级，采用了双锥体加四舵布局。由于双锥体的设计有着更强的滑翔增升效果，东风-16B的射程从基本型的800-1200公里提升至1200-1500公里。相比基本型，东风-16B的最大亮点在于其高超音速机动性得到了显著增强。双锥体导弹在5到8马赫的速度下，保持3°到5°的小攻角时，升阻比可达单锥体弹头的10倍，这使得它不仅可以实现滑翔飞行，还能够进行几十公里范围内的横向机动。

当导弹进入低层大气后，东风-16B的四片舵面可以通过差动调整攻角或进行滚转，甚至能够执行S型机动。那么，萨德和爱国者3能否拦截东风-16B呢？萨德的射程为40到160公里，速度达到8.2马赫，但对于东风-16B这种高机动、高超音速的目标，其拦截成功率非常低。东风-16B拥有高升阻比和变质心控制设计，这使得它具备了强大的机动性，外界估计其机动过载可达到30G，此外，东风-16B还可以释放诱饵，干扰AN/TPY-2雷达的跟踪稳定性。美军的评估显示，东风-16B的拦截成功率将低至15%以下。至于爱国者3，其反导射高为20到24公里，速度为5到6马赫，拦截窗口比萨德还要小，速度也较慢，在东风-16B进行高超音速机动时，几乎无法有效拦截。

总体而言，东风-16B的部署大大增强了我军在第一岛链区域的突防打击能力。萨德和爱国者3等反导系统的拦截能力在这个范围内几乎无效。更为重要的是，东风-16B的大规模部署意味着我军的远、中、近程弹道导弹已经普遍采用了双锥体设计，整体突防能力得到了显著提升，迈上了新的台阶。