180转/分钟稳如泰山！中国发布全球最大风力旋筒助推系统

由中船集团七二五所研制的全球最大船用风力旋筒助推系统（WAPS）17日正式发布，标志着我国在高端船舶环保装备领域实现了从跟跑到局部领跑的重大跨越。

一进入大连庄河陆基试验基地，《环球时报》记者就看到一座高大的旋筒，白色筒身挺拔矗立，一体化设计平整光滑，金属质感在阳光下熠熠生辉，尽显工业力量。

这份力量不仅来源于该系统的体量，更来自其带来的经济效能。“直径5米、高35米，重量达150吨，是目前全球已完成陆基试验的尺寸最大的旋筒帆系统。”中船集团七二五所研发人员冯威介绍说，该系统可在航行中高效捕获风能，为船舶提供额外推力，平均可为大型远洋船舶节省5%～25%的燃油消耗，并相应降低碳排放。

目前，该系统已完成陆上全尺寸、全工况测试，工作人员现场演示了运行状态。此次模拟演示模拟船舶在颠簸航行、同时承受风、浪、自身旋转陀螺效应等多重复杂载荷的环境。

记者看到，在液压安全倾倒功能环节，为应对船舶过桥洞等特殊情况，旋筒可在6分钟内完成倾倒。在高速旋转环节，庞大的旋筒转速由慢转快，逐级提升，最高达到180转/分钟，记者在现场观察到整个过程平稳顺畅，直观感受到其高效捕获风能的强大能力。

“该系统研发的技术难点之一是风帆壳体的成型。产品需要在高速下运转，要求整个外壳的质量分布必须极度均匀，制造精度要求极高，否则高速运转时会产生不平衡，任何微小的圆度、直线度偏差，都可能引发剧烈振动。我们结合自身经验，采用虚拟装配、虚拟成型等技术，确保产品不同位置质量分布完全一致，从而保障其在高速运转下的平稳性与低噪音。”冯威介绍说。