第6艘船出事，美军舰拦截成功，难题已抛给中国，俄政府准备救场

美军的封锁线在这艘船面前形同虚设。这绝不是疏忽，而是有意为之。特朗普团队心里明白，拦截中国商船的后果他们承受不起。

为什么承受不起？得看一下2026年4月的大背景。中美之间的关税战已经打了一年多，双方经济都在承压，特朗普据报计划5月份访华，试图在贸易问题上寻找突破口。

在这个时间窗口里去扣押中国油轮，等于在访问前夕扔一颗外交炸弹，把自己千辛万苦铺的台阶一脚踢翻。更何况，一旦美军拦截中国船只，性质就不再是＂美伊对峙＂，而是升级为＂美中海上冲突＂。这条红线特朗普不是不想碰，是碰不起。

至于＂俄罗斯会趁机宰中国一刀＂的猜测，4月15日的一场外交活动给出了直接回应。当天正在中国进行访问的俄外长拉夫罗夫公开表态：霍尔木兹海峡航道受阻所导致的能源缺口，俄方有能力予以弥补。

美国13日刚下封锁令，俄罗斯15日就送上了能源保障承诺，中间只隔了48小时。这不是临时起意，而是提前做好了预案。

对于那些认为莫斯科会＂坐地起价＂的人，有必要看清一组基本事实。自2022年俄乌冲突以来，西方对俄罗斯实施了史无前例的能源制裁，欧洲买家大面积退出，俄罗斯石油出口的重心被迫东移。

中国已经连续多年稳居俄罗斯原油出口第一大目的地，占比持续攀升。在这种格局下，莫斯科指望北京买油的迫切程度，恐怕不亚于北京需要莫斯科的石油。卖方在最大客户面前耍横？这种事情在商业世界里通常只有一个结局——客户转头就走，卖方自己喝西北风。