频繁穿越第一岛链，多艘军舰驶向太平洋，中国海军传递何种信号？

巧的是27号当天，中俄第11次联合空中战略巡航也飞了宫古海峡，咱们的轰-6K、歼-16，和俄罗斯的图-95、图-142编队搭伴走的，海上有舰，空中有机，同一周里西太这片的热闹程度，可见一斑。

美日这边同一周也没闲着，两场演习赶在一块开。 一场是“坚毅之龙2026”，6月20号开到30号，驻日美军加日本自卫队加起来9600人，还第一次把“鱼鹰”运输机部署到了宫古岛，明摆着是夺岛预演。 另一场是“英勇盾牌2026”，6月22号开到7月1号，练的是远洋反潜、海上封锁，还顺手把美军的“堤丰”中导系统往日本实打实部署了，俩演习的课目对着谁练，稍微懂点行的都明白。

咱们走的这几个水道，全在第一岛链的范围内。 1951年当时的美国国务卿杜勒斯提的岛链战略，第一岛链北起日本列岛，经琉球、台湾到菲律宾，本来是想锁苏联和中国的水面舰艇出太平洋的，其中横当、宫古、大隅这几个口子，是进出太平洋最常用的通道，对马海峡虽然不是出太平洋的必经路，但是通日本海的咽喉，连着黄海和朝鲜半岛。 这些年咱们军舰走这些水道走得多了，日本海自的通报从一开始的“紧急拦截”到现在基本是“例行通报”，连配的图都越来越敷衍。

再说合法的事，这些水道要么是公海，要么留了国际航道，比如大隅海峡日本只划了3海里领海，中间留了宽宽的国际航道，咱们的船走中间，完全符合《联合国海洋法公约》的无害通过规则，日方每次跳出来炒“中国威胁”，翻遍法条也找不着依据。