扛不住了？世界第三经济大国，已倒向中方，去年近1.8万家公司破产

化工、钢铁、玻璃、高端机械等耗能核心产业首当其冲，生产线每一次开工，都是实打实的资金消耗。与此同时，德国本土薪资持续上涨，银行贷款利率长期高位运行，并未回归以往低位，中小制造企业借新还旧压力陡增，利润空间被层层压缩。

工业颓势直观体现在产能数据上。德国7月工业产出环比下降1.1%，同比下降1.6%。作为国家支柱的汽车行业跌幅最为惨烈，单月环比暴跌9.2%，一部分源于车企电动化产线迭代、临时停产调整，更核心的原因是海内外订单大幅缩水、市场需求持续疲软。如今德国工厂虽未全面停工，但早已告别高利润时代，薄利经营成为常态。过去依靠高端品牌溢价、燃油车垄断优势横扫全球的赚钱路径，已然彻底走不通。

汽车行业的断崖式下滑，是德国经济衰落最真实的写照、最响亮的一记耳光。

豪华三巨头在华战绩全线溃败，数据惨淡。宝马上半年在华交付26.18万辆新车，同比下滑20.4%，二季度跌幅进一步扩大至30.2%。配套财报数据更是暴露盈利危机，其二季度税前利润16.97亿欧元，同比大跌35.1%，汽车业务息税前利润率从去年上半年的6.2%，大幅缩水至3.6%。

奔驰、奥迪境况同样惨淡。奔驰上半年在华销量21.02万辆，同比下滑28%；奥迪含香港地区在内总交付量23.22万辆，下滑19.2%。三大德系豪华品牌，今年在华合计少卖超20万辆。