日本再次公开挑衅，派出8艘海保船进入台湾海峡，放着琉球就近良港不选，硬闯台海航道

10月23日，台湾地区《联合报》放出消息，日本海上保安厅一口气出动8艘巡视船，借着台风“蔷琵”的名头开进台湾海峡。从22日上午6点开始，这批船陆续沿着所谓“海峡中线”，由基隆一路向南航行，目标是澎湖七美附近海域，对外口径统一说是机动防台避风。

我方同步出动5艘中国海警船全程跟监，台海巡部门也通过情监侦系统盯着整条航线，这件事看着是一场台风避险，内里藏的试探，一点都不简单。

常年跑海的人都懂一个最基础的道理，台风天避险，优先挑离自己最近、遮蔽条件最好的港湾或者锚地。能少在风浪里多走一米，就不会硬着头皮往危险水域钻，这是所有船长刻在脑子里的规矩。

台湾海峡本身水道狭窄，还有狭管效应，大风进来之后风浪会被放大，阵风冲到12级以上是常态，属于台风期间需要尽量避开的航道，根本算不上舒服的避风区域。

日本海保在琉球群岛沿线，密密麻麻布置了不少专用基地和避风港，从航线距离上算，这批船掉头往东或者往东北跑，几个小时就能躲进安稳的港内，不用在海峡里面顶着风浪硬闯。

可他们偏偏反着来，组队横穿敏感水道，一路跑到澎湖外侧才停下来锚泊，这套操作，和标准的船舶避险流程完全对不上。

更值得琢磨的是编队排布。8艘船没有挤成一团，而是拉开北中南纵向纵队，整条航线刚好覆盖台海核心航道。单纯躲避风浪，完全没必要摆出这种有层次的战斗阵型，零散找地方抛锚避险才是正常操作。