已经出来5架原型机：中国六代机歼-36让俄媒感叹：这一次，标准由中国说了算！

四、俄媒视角：发动机技术的“意外交集”

关于歼-36的动力，俄媒给出了一个有趣的观察。

据俄方说法，中国这款发动机的部分技术渊源，可追溯到苏联/俄罗斯的R-79B-300验证机——上世纪90年代中期明斯克航展后曾卖给中方。中国基于相关技术研发出自己的发动机，加力推力据称达到18.5吨；俄罗斯则继续迭代同一系列，新一代型号加力推力23吨。

这个消息的真伪无从考证，但它揭示了一个趋势：全球航空发动机的技术脉络正在多线交织，而中国已经不再需要完全依赖任何一个外部来源。从歼-10到歼-20再到歼-36，中国航空工业用三代战斗机的时间，完成了从“仿制”到“自主研发”再到“定义标准”的三级跳。

外媒还注意到，有消息称歼-36将配备专用激光防御系统，用于拦截逼近的敌方导弹——如果属实，这将是全球第一款把“激光点防御”作为标配的战斗机。防御体系从“干扰弹+机动规避”升级为“硬杀伤”，再一次刷新了空战的技术门槛。

五、罗布泊的机库：轰-20的悬念被放大

歼-36的试飞节奏，还牵动着另一个悬念：轰-20。

据俄媒报道，中国正在大规模扩建新疆罗布泊试验基地，从规模有限的机场改造为高通量大型测试中心，服务各类未来航空航天项目。新建机库宽度显著大于普通战斗机机库，据此推测，该基地未来也将用于维护尺寸更大的飞行器——包括至今尚未公开亮相的轰-20新型隐身轰炸机。