露出獠牙，欧洲终于对C919下“逐客令”，外媒：不怕断供发动机？

第二，规则也是人定的，而且是欧美定的，中国照样可以在非欧美国家之间制定自己的适航规则，就是将双边适航扩大而已。

言外之意，不是说中国大飞机没有欧美适航证就走不出国门，而是想要在欧美国家内部飞，需要通过欧美的适航认证而已，全球其他国家，飞行还是没有任何障碍的。

然后就是断供或者远程关闭发动机的问题，每次我提到国产大飞机，总有一些人表示，人家断供发动机怎么办？

那我就想问问，华为被断供芯片，我们怎么办？

兵来将挡水来土掩而已，发动机美国也不是没有限制过我们，而是早已经没有了断供的底气。

不怕断供发动机？

关于美方试图制约中国大型客机发展的问题，之前就存在限制发动机出口的情况，然最终未能得逞。

早在前总统特朗普任期内，他制定了针对C919所配装的Leap引擎实施出口限制的方案，意欲遏制中国大型客机领域的进步。

然而，结果出乎意料，放弃的原因主要源于两个方面：

首先，我国已成功研制出具有自主知识产权的长江1000A型国产航发，虽然性能及使用寿命与先进的Leap发动机存在差距，但足以完全替代。

其次，通用公司高层在华盛顿明确表示，无需担忧我国复制Leap发动机，因为该发动机已经被中国使用了十余年，中国早已经不需要这样的技术。