韩国国际氢能展:氢能汽车、卡车总动员，加氢5分钟,续航600公里？

不过，并非每个汽车行业的人都同意他们的观点。迄今为止，丰田和现代等公司已经生产了氢燃料电池汽车，而英国一家独立的氢燃料电池汽车创业公司Riversimple也在开发氢动力汽车，宝马集团已开始测试使用氢燃料电池传动系统的车辆。

H2 MEET 组委会委员长 Kang Nam-hoon与搜狐科技对话时表示：“氢能源的确面临很多挑战，价格昂贵、加氢电站建设成本高、储存、运输困难等，现阶段我同意马斯克的意见，氢能源很荒谬，毕竟他是汽车制造商的CEO，需要考虑这些问题。”

“但长期来看，很多国家宣布2050年要达到碳中和，氢能在移动出行和环保等方面会起到重要作用，大家都知道，韩国和日本天然资源匮乏，需要进口能源，如果韩国能够大量生产氢气的话是非常好的，我们现在有24座核电厂来生产氢气。”Kang Nam-hoon补充道。

氢燃料电池技术更多地使用在大型氢能源汽车上

为了一探究竟，搜狐科技在展会现场直奔今年展位最大的韩国现代汽车集团。

现代汽车集团拥有四个主要展区，涵盖从氢气生产到运输到利用的整个环节。

第一部分是能源安全，现代汽车展示了韩国首个循环氢气生产设备，每天可以从公共污水处理厂、食物垃圾和牲畜粪便的沼气中生产500公斤的清洁氢气。