韩国国际氢能展:氢能汽车、卡车总动员，加氢5分钟,续航600公里？
搜狐科技对话H2 MEET组委会委员长
出品｜搜狐科技
作者｜周锦童
编辑 | 杨锦
9月25日，全球最大国际氢能技术工业展览会“H2 MEET 2024”于韩国高阳市KINTEX拉开帷幕，搜狐科技作为全球七家受邀媒体之一参加了此次活动。
氢能汽车、叉车、自行车、摩托车，氢能源发动机、液氢罐、氢气管道和加氢站……形态各异、应有尽有。
据了解，今年是该展会举办的第五年，也是规模最大的一届，共有来自全球24个国家的317家企业、机构参加了活动，展示最新的氢能技术和趋势。
展厅内，大多都是前来进行技术交流和寻找商业伙伴的业内人士，也有少部分游客进行参观游览、打卡拍照。
H2 MEET展馆
氢能作为一种储量大、污染小、热值高、可再生的清洁能源备受关注，被寄予厚望为“21世纪终极能源”。目前氢能的应用非常广泛，包括交通、工业、电力、建筑等多个领域。
在交通领域，氢能可以作为燃料电池用于车辆、船舶等，在工业领域可以替代传统能源参与化工行业多个环节，在建筑领域可代替传统燃料进行供暖，在发电领域则通过燃料电池将氢能转化成电能。
当然最受大家关注的还是氢能源汽车的发展和应用，这还要从马斯克、迪斯这些大佬说起。
马斯克曾评价称氢能燃料电池是最“愚蠢且糟糕的技术”。大众汽车的首席执行官迪斯也放话称“10年内不会看到任何氢能源汽车，因为氢能昂贵、低效且难以部署和运输”。而比亚迪创始人王传福更是公开炮轰氢能源汽车是“歪风邪气”。