1971年，新疆天上“掉下来”个大宝贝，帮助我国航空技术飞跃20年

实事求是地说，当时的中国不仅是飞机，几乎所有的装备或技术都来自国外，说“万国造”也不算夸张，航空技术领域更是白纸一张；中华儿女从古至今秉承着“艰苦奋斗，自强不息”的精神，面对当时的困难怎么可能低头？

于是，国内各方专家开始奋起直追，无奈当时条件太差，科研人员想画图纸，结果连桌椅板凳都没有，还要跑到食堂去“借”；桌椅板凳都没有，那就别提拥有先进仪器的“实验室”了，当时我国的航空技术领域就遭遇了这样的窘境。

真说起来，我国“大飞机”的研究起步并不晚，早在70年代初，我国科研人员就曾试图涉足飞机制造领域；但当时我们是既缺钱又缺技术，本来还有外国专家协助，结果苏联又撤走了所有专家和相关资料。

那个年代，新中国几乎所有的科学合作项目都被终止，连资料都没有，我国科研人员只能自己摸索；但即便如此，我国首个大型民航客机项目“运-10”，还是在这个时候紧张立项了。

不可否认，当时我国在航空工业领域还是个“门外汉”，在没有任何资料的情况下，想凭一己之力完成机体设计、发动机研制、航电飞控系统等课题，真比登天还难；别说那个年代，就算到了今天，世界上也没有几个国家能独立完成这些复杂的技术。

或许是“天佑中华”，就在我国科研人员一筹莫展的时候，天上竟然掉下了一件宝贝儿；1971年，一架从巴基斯坦起飞的“波音707”客机，在飞经我国西北地区上空的时候突发故障。