1971年，新疆天上“掉下来”个大宝贝，帮助我国航空技术飞跃20年

巴方紧急联系我国空管部门，要求紧急迫降，最终歪歪扭扭地落在了我国富人新疆机场上；“中巴关系”就不说了，更何况这又是客机，上面还有人呢，中国自然要救。

这里简单介绍一下这架大飞机，“707”是美波音公司在上世纪60年代研发的一款中型窄体喷气式客机；其装有4台涡扇发动机或涡轮喷气发动机，单台推力84.48千牛，载客量最多可达219人。

不仅如此，以“波音707”为蓝本衍生出的改进型在此后不断出现，累计订单也达到了上千架之多；公正地说，“波音707”是当时世界上最优秀的飞机之一，但这样的宝贝中国却没有，当时中美关系还未“破冰”，就是想买都买不到。

中国是没有，但巴基斯坦却将其“送”来了，这对我国刚刚立项的“运-10”来说，无异于雪中送炭；说“送”也不完全对，当时这架飞机出现了严重故障，巴方专家研判后的结果是：整机报废。

这么一个“报废”的大家伙，再运回巴基斯坦卖废铁，怕是连运费都不够；美国人得知这一消息后，赶紧催促巴方将飞机残骸运出中国，但中巴关系可不是“铁”就能形容的。

虽说“波音707”是美国制造的，但它也是巴基斯坦花钱买来的，既然是巴基斯坦的东西，美国人再吵吵也没用；巴方给出的理由是：飞机已无法修复，如果将残骸运回巴基斯坦，代价又太高，所以决定放弃回收。

消息传出后，我国航空工业就发出了动员号角，当时共计32个单位，500名专家像是看到了宝，生怕被别人抢走一样，几乎是披星戴月，马不停蹄地扑向大西北。