歼-35 RCS 0.01平方米？说点刺激的，傻子才会只关注雷达反射截面积

大家能在地面上真正近距离看到的其实就是航展大厅中的静态模型，而且还不是等比例的。

甚至歼-35连歼-20的待遇也没有，虽然今年歼-20也没有做真机静态展示，但是好歹落地后可以从跑道边沿的维护准备区让大家长枪短炮的拍一拍。

但即便是真机地面静态展示，实际上也不会报出数据的。

今年在现场做真机地面静态展示的牌子就会写一个基本的型号，以及一句话的简要介绍。

歼-35的1:2模型前面是这样的：

就一个亚克力切割的“J-35”艺术字，连一句话的简短介绍都没有，那你说官方是在哪里“宣”的？难道是贴在了航展院外的某个电线杆子上？

在你知道RCS是一个绝密数据的时候，即便是官方的官宣其实也就那么回事了，更别提这些离了个大谱连出处都找不到的谣言数据了。

那么老百姓为什么这么关心战斗机的RCS呢？其实还是很多军迷对数字的一个“迷恋”，大多数人只能通过一个“具体”的数字来比较大小而去“判断”出这个武器装备的“先进”程度。比如前几天说的喷气发动机的推力18吨、某个飞机飞行速度马赫多少、某台火箭炮的射程300公里……

数字相当容易记忆也相当容易比较，但数字后面的东西代表了什么对于很多军迷来说不重要——看着爽就行了。

但是从技术角度来讲，现代战斗机追求RCS并没有错误，只不过单看一个RCS的数值的话那就是傻子了。

战斗机的雷达反射截面积测试是一个很系统的工程。通常会把战斗机放置在一个支架上进行测试。