西方媒体嘲讽:全世界90%激光雷达来自中国,结果中每年亏上亿元
未来呢,一旦全固态技术成熟,成本再降,利润会跟上。西方媒体的笑话,或许只是不愿承认中国从追赶到领先的现实。它们说中国赔钱赚吆喝,可没看到背后技术积累和市场韧性。
全球激光雷达格局变了,中国供应九成以上,西方企业多挣扎求生。媒体嘲笑亏损,却没提中国怎么用创新破局。比方说,自研芯片从2017年起步,现在已见效,效率更高,量产稳。

车企宣传智能化时强调多雷达安全,可采购时总压价,企业扛着多线压力:争订单,投研发,保证交付。结果短期赤字放大,但长远看,规模效应会显。ORF网站文章说,中国公司份额从2018年前的美国主导,转到一家占近半,引发安全关切。
中国企业不光卖硬件,还在建系统能力,机器人市场就是例子。2025年上半年,出货增长几倍,收入贡献明显。不同于汽车年产固定,机器人无限扩展,各场景独立逻辑。
中国厂商绑定算法,扩展链条,西方媒体说这威胁本土创新。实际情况呢,中国低价让技术普及,惠及全球用户。美国汽车新闻提到,一些美国车厂因成本低开始用中国激光雷达,安全数据说服他们。嘲笑背后,是西方对失去主导的无奈。

行业洗牌在继续,中国企业短期难脱泥潭,但新方向带来希望。2026年Automotive News报道,中国怎么让激光雷达大众化,西方跟进。媒体的酸言酸语,或许推动中国更快优化。企业从硬件比拼转到整合,利润逆转在即。西方说中国年亏亿元,可没算未来回报。