美国出资十五点五亿采购E-7A，空警-500装备超五十架超越全球总数

按照现在的眼光来看，咱们国产军用雷达在这段时间里，成功突破了歼-20机载雷达、055舰载雷达等高端设备的技术难关，空警-500的表现其实也算不上离谱。其实，这主要跟运-9这个平台有关，毕竟它本身并不算特别优秀，发动机的限制导致空警-500的滞空时间和飞行效率啥的都不是太出色，这倒促使国内配备了更多的空警-500。装备50架三代中型预警机，普通国家可能都觉得挺难的事，但既然隔壁日本都能分两次采购了13架E-2D，那国内列装的空警-500，肯定还不止这点。

甚至因为国内动作实在太快，”军事观察”杂志还猜测说，“中国空战理论似乎没有把预警机当成核心资产，而是选择大量装备，来打造密集的信息化作战网络。” 简单说来，依托全球最大的工业体系，国内正不断进行技术升级，轻而易举地生产出一大批预警机。空警-500都问世十一年了，快到尾声了。未来，空警-3000、新一代中型陆基预警机和舰载空警-600，才是真正代表国产预警机的方向。

跟中国预警机的快速成长相比，美国航空工业在这方面真是有点离谱。明明看得很清楚空警-500的成果，美国空军却似乎一点都不在意，还一如既往地依赖二代半的E-3最新版本。美国海军除了用E-2D之外，也没有提出啥升级换代的打算。直到空警-3000去年亮相，美国这忙乎了一阵子，最后才决定买E-7A。这款二代半预警机，是为澳大利亚出口而设计的，理论上还能升级到三代技术标准，跟四代的空警-3000差了整整一代。后来特朗普政府觉得这个状态不对，干脆转头搞“太空预警系统”，结果E-3G在沙特那边折戟，又重新回到E-7A的采购步骤上。