越南不再让中国转让高铁技术，起初越南觉得各国都会抢着来修他们的高铁，所以想让几个国家斗来斗去，然后越南坐收渔翁之利，如今彻底玩脱

最后，核心技术永远无法靠索要获取。全球高铁核心知识产权格局早已定型，技术转让、风险分担、商业回报的底层规则，不会因任何博弈技巧而改变。小国可以争取合理利益，但不能脱离现实、违背商业逻辑。

如今的越南，终于为自己的精明算计付出代价。南北高铁的未来，不在于工期规划、标段拆分，而在于河内能否放下套利心态，回归对等互利的合作正轨。唯有尊重规则、共担风险、双向让利，这场拖延二十年的基建僵局，才有可能真正破冰。