沃尔沃CEO：欧洲研发，在中国高价卖，行不通了

今年第三季度，沃尔沃在中国的交付量下降超过40%。中国本土品牌主导着电动汽车市场。由中国吉利控股的沃尔沃目前市值为298亿瑞典克朗（约合26.8亿美元），较五年前上市时缩水80%。

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森周五在分析师电话会议上表示：“过去那种在欧洲研发全球车型，然后在中国以高价销售的老办法，已经不可能让任何人取得成功了。那个时代已经过去了。”

此次裁员涉及沃尔沃汽车约6%的员工，是该公司进一步削减50亿瑞典克朗成本计划的一部分。最新一轮裁员主要针对瑞典员工。此前，沃尔沃汽车去年已宣布裁减约3000个岗位。

萨缪尔森承认，他低估了中国汽车市场转型的速度。在如今的中国市场，即使拥有中国股东，也不足以保证一家欧洲汽车制造商取得成功。汽车企业现在必须专门针对中国本土市场设计车型，才有机会在竞争中立足。

萨缪尔森表示，未来沃尔沃将依靠中国母公司提供的技术和汽车平台参与市场竞争。尽管沃尔沃已经上市，但吉利仍持有其近80%的股份，这也加剧了公司股价的波动。