“困”在霍尔木兹海峡的人： 炮火连天、缺水断菜、口粮告急，通航遥遥无期⋯⋯

王广的船锚泊在迪拜西北25海里处，目测附近还有上百艘抛锚船只，一半是油轮，一半是液化气船。3月19日，他仍然看不到海峡解封的信号。

高频广播里，一阵阵滋滋的电流声伴随着不太清晰的英文呼叫：If you disobey, you are responsible for the hate of our country.

“不会过的，太危险了。”王广说道，3月12日迪拜外锚地的一艘集装箱船被袭击，上面的船员通过高频广播向他讲述了受损情况：无人机打中了机舱部位，把主电缆给烧了，无法起锚，漏洞在水线之上，没有下沉风险。

这艘利比里亚籍的黑色集装箱船距离王广的船仅2海里。

王广告诉《每日经济新闻》记者，2月28日下午，船舶在迪拜抛锚后，就听到了海峡被关闭的消息。高频广播里讨论开战的声音很多，船上GPS定位一直被干扰，船位和速度变化很大，但船没有再移动过。

霍尔木兹海峡的安全性已降至冰点。

3月19日，国际海事组织秘书长多明格斯表示，海军护航不是长久之计，船只仍然可能成为袭击目标。考虑到数量庞大的被困商船，理事会鼓励建立安全走廊框架，促进商船从高风险和受影响地区疏散至安全地点。

“在船上啥也做不了，前几天附近有一个岛一直被轰炸。”王广的消息通过文字传来，他无法与家人视频通话，因为船离岸太远，手机没有信号，限量的星链流量根本不够用。