500天后，燃油车退出之时？

无论从哪个角度来说，都很花钱，还要有底气去承担巨大的沉没成本。

美国电动汽车初创企业Fisker，曾表示将放弃固态电池研发。创始人亨里克·菲斯克认为，“固态电池技术，是当你觉得已经完成了90%，几乎快达到目标了，然后意识到剩下的10%比前面的90%困难得多，因此我们选择放弃，因为真的无法落地。”

然而，放弃之前，Fisker已经对固态电池已进行了数年的研发，原计划在一款新车上搭载固态电池。的确，很多企业倒在了10%的路上。

不过，就像亚马逊创始人贝佐斯所说，“如果你做一件事，把眼光放到未来三年，和你同台竞争的人很多；但如果你的目光能放到未来七年，可以和你竞争的人就很少了。因为很少有公司愿意做那么长远的打算。”

而且，军令状已下，开弓没有回头箭。当然，上汽也不准自己回头。